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一、下料 電動(dòng)車線束的護(hù)套線以及短路連接：線芯無破損，尺寸正確，線芯尺寸合適不宜過長。 二、焊接 ①適量的錫，過多的錫會(huì)刺破膠帶，影響膠帶的纏繞，造成通電短路起火。 ②膠帶纏繞應(yīng)完全包裹焊接點(diǎn)，從開始到結(jié)束至少有一圈的重疊纏繞，膠帶纏繞要平滑，結(jié)束時(shí)要按壓平整，不要翹頭。 ……【查看詳情】

在加工端子線的過程中我們會(huì)遇到哪些問題？ 1、穿膠殼時(shí)端子脫P(yáng)IN； 2、導(dǎo)線上錫或者連錫的狀態(tài)； 3、壓接后拉力不達(dá)標(biāo)； 4、標(biāo)簽未粘貼； 5、如何測(cè)試端子的鍍層； 6、如何測(cè)試雙壓端子的拉力； 遇到上述問題的解決方案如下： 1、插入孔時(shí)只需要有一個(gè)拉回動(dòng)作。讓……【查看詳情】

一、導(dǎo)言 汽車線束由端子、護(hù)套、導(dǎo)線、連接器、膠帶、波紋管、 PVC管、熱縮管、熔斷器、保險(xiǎn)盒等配件組成，起到整車神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的作用，傳遞信號(hào)，執(zhí)行電能作用。由于線束在整車中的作用不同，分為發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前線束、儀表線束、底盤線束、門線束、頂部線束等。 二、退針 線束是汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)在整車……【查看詳情】

銷售市場(chǎng)上面的車載線束有很多，所以在選擇車載線束的時(shí)候，要選購的產(chǎn)品的信息內(nèi)容就是要做的工作。這個(gè)時(shí)候，如果你承擔(dān)選購車載線束，我就告訴你選購車載線束時(shí)有什么難題。 1、很有可能使用什么材料 車載線束端子的材料是銅或鋁。銅較重但耐用性更高，而鋁較輕但耐用性更低。一些機(jī)器和設(shè)備僅使用由一種材料制成的車……【查看詳情】

新能源的電動(dòng)車線束從功能上可以分為兩種：運(yùn)載電力驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器(作動(dòng)器)的電力線和傳輸傳感器輸入指令的信號(hào)線。電力線是承載大電流的粗電線，信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(光纖維通信)；例如，用于信號(hào)電路的導(dǎo)線的橫截面積為0.3和0.5mm2。 電動(dòng)車線束的電機(jī)和執(zhí)行器所用導(dǎo)線的截面積分別為0.85和1.25mm2……【查看詳情】

端子線束作為一種電線廠，在我們的生活中隨處可見，主要應(yīng)用于各種各樣的電器、家用電器、電動(dòng)玩具、安防、電子數(shù)碼產(chǎn)品中，使用和操作很簡(jiǎn)單，一般使用的是公母搭配對(duì)接的形式。對(duì)于不太了解電子產(chǎn)品的人來看，在使用端子線束時(shí)，只要借助說明書可以充分了解其具體用法。 端子線束可以應(yīng)用在哪些行業(yè)？ 端子線束……【查看詳情】

與普通保護(hù)方案相比，PPTC自復(fù)式電路保護(hù)器在保護(hù)汽車線束方面具有傳統(tǒng)解決方案無法比擬的優(yōu)勢(shì)，可用于保護(hù)汽車線束，防止過熱事故造成的損壞。它們也易于設(shè)計(jì)，并且可以實(shí)現(xiàn)更接近理想的樹狀結(jié)構(gòu)。 越來越多的汽車制造商開始意識(shí)到日益高效的電路保護(hù)方案在防止電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅、電源插座和許多其他功能設(shè)備因高電流故障……【查看詳情】

汽車轉(zhuǎn)向器電子焊絲汽車線束端子焊接機(jī)由超聲波發(fā)生器、換能器、焊頭、氣動(dòng)部分組成。利用超聲波金屬焊接技術(shù)，將高頻電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械振動(dòng)能，通過焊接模具傳遞給線束，振動(dòng)摩擦產(chǎn)生的熱能導(dǎo)致線束熔化，外加一定壓力。將多股線束連接在一起，達(dá)到線束焊接的平行焊接效果。汽車線束專用焊接機(jī)適用于焊接各種精密金屬零件如：汽車銅鋁線束、電容引……【查看詳情】

隨著電子產(chǎn)品變得越來越輕巧和精巧小型化、越來越緊湊，消費(fèi)者對(duì)車載線束的要求也越來越高，比如更高的堅(jiān)固性、更小的尺寸和更高的傳動(dòng)功能等。車載線束常見的地方是電路，用于電路板上的板對(duì)板連接線，線束上的線對(duì)線或線對(duì)板連接線。除了電路，其他一些地方也可以用得到，比如機(jī)械設(shè)備、汽車、航空等需要連接線的地方。 車載線……【查看詳情】

1、車載線束波紋管通常占線束敷料的60%或更多。其主要特點(diǎn)是耐磨性好，在高溫區(qū)具有耐高溫、阻燃性、耐熱性。波紋管的溫度在-40℃到150℃之間。它的材料通常分為聚丙烯和PA2。PA材料在阻燃性和耐磨性方面優(yōu)于聚丙烯材料。 2、膠帶在車載線束中起著捆綁、耐磨、絕緣、阻燃、降噪和標(biāo)記等作用，一般占包裹材料的3……【查看詳情】

電動(dòng)汽車線束布置的重要性 隨著新能源汽車的快速發(fā)展和市場(chǎng)份額的不斷增加，用戶對(duì)電動(dòng)汽車安全性、可靠性和環(huán)保性的要求不斷提高，汽車上的新能源電器裝置顯著增加，同時(shí)，隨著高速視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)刃滦途€種的出現(xiàn)，如何在有限的汽車空間內(nèi)更有效、更合理地布置大量的、不同種類的線束，成為汽車產(chǎn)品開發(fā)面臨的難題。 與燃油車相比……【查看詳情】

1、線切割：檢查電線的標(biāo)準(zhǔn)類型是否正確；標(biāo)準(zhǔn)是否滿足需求。 2、剝外皮：檢查剝皮口是否均勻，不能剝傷芯線、成組線等，剝皮標(biāo)準(zhǔn)是否正確。 3、編組處置：切邊標(biāo)準(zhǔn)是否正確，切邊是否均勻，切邊編組時(shí)不能傷到芯線。 4、剝內(nèi)皮：檢查剝皮口是否齊平；剝皮標(biāo)準(zhǔn)是否正確；沒有芯線剝離和銅線斷……【查看詳情】